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Confusion entre deux systèmes frontaliers européens : l’EES et l’ETIAS

Une certaine confusion règne alors que les voyageurs doivent s’adapter à la mise en place du système d’entrée et de sortie (EES) de l’UE et se préparer à l’introduction future du système européen d’information et d’autorisation relatives aux voyages (ETIAS).

L’EES est déjà opérationnel, contrairement à l’ETIAS.

EES – Ce système biométrique de gestion des frontières a été mis en place progressivement à partir du 12 octobre 2025 et est devenu pleinement opérationnel le 10 avril 2026. Il enregistre les ressortissants de pays tiers effectuant des séjours de courte durée lorsqu’ils franchissent les frontières extérieures des 29 pays européens participants.

Au lieu de se fier aux tampons apposés sur les passeports, l’EES enregistre électroniquement des informations telles que les détails du passeport des voyageurs et les dates d’entrée et de sortie, ainsi que des données biométriques comme les images faciales et les empreintes digitales lorsque cela est nécessaire.

L’EES ne nécessite ni demande d’inscription ni frais. L’enregistrement s’effectue dans le cadre de la procédure de passage de la frontière.

Sa mise en place s’est toutefois accompagnée d’inquiétudes concernant les encombrements et les délais de traitement à certaines frontières européennes.

La période officielle de flexibilité de 150 jours accordée par l’UE a expiré le 6 septembre, mais neuf pays — la France, la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne, la Grèce, Malte, le Portugal, l’Italie et la Suisse — auraient depuis été autorisés à reporter la mise en œuvre complète de l’EES le temps que les problèmes techniques et opérationnels soient résolus.

L’ETIAS a une finalité différente.

Une fois mis en place, l’ETIAS constituera une autorisation préalable au voyage pour les ressortissants exemptés de visa se rendant dans 30 pays européens, y compris les Canadiens. Il ne s’agit pas d’un visa.

Les voyageurs devront en faire la demande en ligne avant leur départ, et l’autorisation sera associée électroniquement à leur passeport. Selon les informations officielles de l’UE, une autorisation ETIAS sera valable jusqu’à trois ans ou jusqu’à l’expiration du passeport associé, selon la première éventualité. Elle permettra aux voyageurs éligibles d’effectuer plusieurs séjours de courte durée, normalement d’une durée maximale de 90 jours sur une période de 180 jours.

Les frais de dossier s’élèveront à 20 €, avec des exonérations pour les voyageurs âgés de moins de 18 ans et de plus de 70 ans.

L'autorisation ETIAS ne garantit pas l'entrée sur le territoire. Les voyageurs resteront soumis à des contrôles aux frontières à leur arrivée.

WESTJET RENFORCE SON PARTENARIAT AVEC TIM HORTONS

Le café Tim Hortons est prêt à décoller. Alors que les marques canadiennes cherchent de plus en plus à se démarquer sur un marché de la distribution très concurrentiel, le géant de la restauration s’associe à WestJet.

À partir du 30 novembre, un café spécial préparé par le géant de la restauration rapide sera disponible à bord des vols de la compagnie aérienne dans le cadre d’un partenariat entre les deux marques qui inclura ultérieurement une collaboration sur un programme de fidélité.

Surnommé le « mélange voyageurMC», ce café, selon Tim Hortons, est un mélange unique spécialement conçu pour les papilles des passagers en haute altitude, ce qui le distingue des mélanges originaux et des torréfactions foncées que les clients ont l’habitude de boire dans leurs restaurants.

Les perceptions gustatives changent en altitude ; des facteurs tels qu’une pression plus élevée, des temps d’infusion plus courts à une température différente ont donc tous leur importance.

La deuxième phase du partenariat devrait débuter en 2027, lorsque les membres de Récompenses WestJet et de FidéliTimMC pourront associer leurs comptes afin de cumuler des points des deux programmes lorsqu’ils effectueront des achats éligibles chez Tim Hortons.

Il n’existe pas de mode de paiement universel

Il n’y a pas de « meilleure » façon de payer à l’étranger, car il n’existe pas de culture de paiement universelle. Chaque destination a développé ses propres habitudes, technologies et préférences de consommation. Les comprendre avant de partir peut vous faire gagner du temps, de l’argent et vous éviter un stress inutile.

D’une manière générale, les voyageurs d’aujourd’hui sont confrontés à trois écosystèmes de paiement très différents.

Les destinations où l'argent liquide prime (Japon, Allemagne et de nombreux pays d'Asie du Sud-Est). L'argent liquide reste indispensable pour de nombreux achats quotidiens. Emportez suffisamment de monnaie locale pour les transports, les repas et les petits achats.

Les destinations où la carte prime (Royaume-Uni, Suède, Norvège, Danemark, Finlande et Australie). Les cartes sont acceptées presque partout, et l'argent liquide devient l'exception. Cependant, il est toujours judicieux d'emporter une petite somme en monnaie locale à titre de solution de secours.

Économies privilégiant le paiement mobile (Chine). Les applications de paiement mobile dominent les transactions quotidiennes, ce qui rend indispensable une préparation préalable pour les visiteurs étrangers. Il est également recommandé d’emporter suffisamment de monnaie locale pour couvrir les dépenses d’une journée.

Les voyageurs les plus avisés se préparent non seulement à ce qui leur est familier, mais aussi à ce qui sera différent. Chaque destination possède sa propre culture du paiement, ses technologies et ses habitudes de consommation. Les boulangeries locales, les cafés indépendants, les brasseries en plein air, les marchés publics, les taxis, les stands de restauration et les commerces familiaux peuvent encore refuser les paiements électroniques, en particulier pour les petits achats. Les voyageurs qui arrivent avec de la monnaie locale profitent pleinement de leur séjour, tandis que d’autres perdent souvent un temps précieux à chercher un distributeur automatique et à payer des frais de retrait à l’étranger inutiles.

Pannes de paiement

Même si vous comprenez la culture locale en matière de paiement, la technologie peut tout de même devenir le maillon faible. Selon la Banque centrale européenne, 22 % des consommateurs ont rencontré un problème technique lors d’un paiement en point de vente, et une transaction numérique sur dix échoue dès la première tentative. Nous faisons confiance à la technologie parce qu’elle fonctionne la plupart du temps, mais en voyage, « la plupart du temps » peut ne pas suffire.

Lorsque les systèmes de paiement tombent en panne, les voyageurs disposant de monnaie locale peuvent tout simplement poursuivre leur journée.

Les cartes sont pratiques… jusqu’à ce qu’elles ne le soient plus

Les cartes sont extrêmement pratiques, mais elles ne sont pas infaillibles. Il arrive parfois que des transactions soient refusées en raison des systèmes de prévention de la fraude, des différences dans les pratiques de paiement locales ou d’une connectivité réseau limitée.

La langue peut également constituer un obstacle inattendu, car les terminaux de paiement et les distributeurs automatiques d’argent affichent souvent des messages uniquement dans la langue locale.

Dans certaines destinations, les terminaux de paiement nécessitent une connexion réseau active pour autoriser les transactions internationales, ce qui n’est pas toujours possible.

Aucune de ces situations n’est suffisamment courante pour vous dissuader d’utiliser vos cartes. Elles soulignent simplement une réalité : lorsque vous voyagez à l’étranger, vous n’évoluez plus dans le système de paiement que vous utilisez quotidiennement chez vous. Avoir de la monnaie locale sur soi est simplement une autre façon de se préparer à toute éventualité.

La monnaie locale est une forme d’assurance voyage

Peu de gens y pensent sous cet angle, mais l’argent liquide constitue une véritable forme d’assurance. Les experts en voyage recommandent souvent d’emporter suffisamment de monnaie locale pour couvrir au moins 24 à 48 heures de dépenses essentielles, notamment les transports, les repas, les pourboires et les imprévus. Considérez cela comme l’équivalent financier d’une roue de secours. On espère ne jamais en avoir besoin, mais si c’est le cas, on est content de l’avoir.

Voyager, ce n’est pas choisir entre l’argent liquide et les cartes bancaires. C’est savoir quand chacune d’elles est la plus adaptée.